①克拉克森数据显示:2024年市场共订购了2342艘船,总吨位为64.3m CGT,签约量(以CGT计)达到了自2007年以来的最高水平。 ②恒力重工、扬子江船业已有订单排至2030年。
财联社5月12日讯(记者 肖良华)风电整机环节“内卷”仍在持续,各整机企业的毛利率持续缩水,其中,表现较好的三一重能(688349.SH)虽同比下滑近8个百分点,但仍达到15.45%。与之对比,金风科技(002202.SZ)和明阳智能(601615.SH)2023年风机及零部件销售业务毛利率为6.41%,运达股份(300772.SZ)为12.51%。
一片哀鸿之下,三一重能为何能保证相对过得去的毛利率?财联社记者今日在三一重能北京工厂探访获悉,成本占比较高的叶片、电机等零部件均实现了自制,柔性智造持续渗透提升生产效率,是三一重能成本控制能力优于同业的原因所在。“目前各环节均已实现了较高程度的机械化生产,人机协同高度自动化。一条产线能同时生产5个型号产品,实现了3.X-15MW产品混线柔性生产,每3小时下线一台风机,生产过程数据全记录可追溯。”三一重能副总经理彭旭对财联社记者表示。
基于此,行业数据显示,近5年,三一重能国内行业装机排名从第10位提升一路至综合第5、陆上第4。2023年度,在行业利润率普遍下降的情况下,三一重能营收和净利润同比均增长20%以上。
海风有着广阔的市场前景,当前,风电行业海外市场机会更多。与行业诸多公司一样,2024年,三一重能将两海战略放在重要地位,谋求全球化战略取得新突破。“现在海外机会很多,公司搭建了“中方+本地”形式的海外团队,引进一批全球风电行业优秀人才,已组建 200 多人的海外营销团队,基本覆盖全球主要风电市场。”三一重能董秘周利凯表示,公司其他部门也组建了海外专门团队或配备专门海外人才,支持海外业务发展。
柔性智造一台风机最快仅需3小时
在三一重能产业园,财联社记者看到,机舱和轮毂生产线上,各种定制化的AGV穿梭其间,配合极少的车间工人,几十个工序基本实现了自动化生产。
“机械制造企业通常为定点制造,而三一重能建立了行业领先的柔性生产线,一道生产工序通过AGV自动配送物料,各种工业机器人和航架机器人通过数据驱动有序作业,一条生产线可以实现混线生产,包含3-15MW的产品,机型设备自由切换,10s 即可完成换型转换。因而,公司效率得到极大提升,同等产线产能是行业的2倍,人员只需要行业的三成。”彭旭说。
(三一重能北京工厂 财联社记者 摄)
他进一步表示,风机属于“大家伙”,并且投入使用后需要运行25年,许多环节对精准度有着非常高的要求。“比如风机轮毂安装叶片的工序,采用机器人智能化作业,精密度有了明显的提升。再比如,偏航轴承长4-5米,公司设备上安装大量的视觉相机,通过数据采集,实现精准制造。原来这个环节需要10个人,现在1个人都没有,效率是人工作业的两倍。”
一百多米长的叶片是自动化、智能化生产的难点,国内外的风机企业对此都比较头疼,三一重能依然没有放弃,一步步突破叶片关键工序智能制造技术,提升叶片生产效率和质量。“比如自动大面打磨工序,实现减员增效80%,打磨粉尘减少65% 。自动双头螺柱安装工序,作业提效30%,提升拧紧质量。 ”彭旭表示。
此外,公司通过国际合作开发,引进全球顶级公司科研资源,集合全球性价比最优零部件,不断巩固公司风机产品优势。彭旭介绍,公司机组采用平台化设计,关键部件循环迭代设计,叶片、发电机等大部件自己设计和生产,可以更好的控制品质,优化成本,齿轮箱、变速器精选供应商,匹配度不断提升。
据悉,叶片和电机在风电整机中的成本占比在40%左右,其他整机企业多从外部采购。
此前,公司重磅发布风电整机智能制造 2.0 工厂及智能运维服务平台。智能制造2.0工厂采用高集成度作业岛,通过高兼容性的自动定位系统、基于仿真的装配路径优化方式,将整机装配效率提升25%;将来料控制、过程检验、质量追溯等上下游过程监测高度集成,实现质量在线率100%;基于深度学习的质量判定,将准确率提升至99.9%。
彭旭表示,随着智能制造技术不断创新迭代,目前在三一重能北京工厂,公司可以实现3个小时下线一台风机,并且工人的作业环境更为舒畅。
市占率异军突起
柔性智造的挖潜升级,三一重能在这个竞争激烈的行业逐渐显露头角。随着各家企业去年业绩出炉,三一重能(688349.SH)成为最挣钱的风电整机厂商。
2023年,国内风电整机价格仍持续下探,但经历2022年短暂的低谷后,去年中国风电新增装机重新回归上涨态势,同比增长约6成,创历史新高。
不过,中标价格一路走低,四家风电整机龙头业绩中,只有三一重能实现了净利润同比增长,全年盈利20.07亿元。同时,三一重能净利润近乎达到另外三家企业的利润总和。
同时,得益于对大兆瓦风机技术的预研和储备,加之对智能制造和供应链体系的优化,使得三一重能在平价低度电成本时代取得快速发展,市占率稳步提升。
根据中国可再生能源学会风能专业委员会统计数据,公司 2023 年新增吊装容量为 7.41GW(公司统计为7.76GW),同 比增长 64%,在国内市场的占有率为9.3%,同比提升 0.2%。2023 年公司新增订单为14.1GW,创历史新高,实现快速增长;2023 年公司对外销售容量为 7.24GW;截至 2023 年底,公司在手订单为 15.89GW。
就在5年前,公司年装机量只有0.7GW,不足当年总体26.8GW装机量的3%,仅仅位列第10位。“这几年无论是行业抢装潮,还是补贴退坡后的回调,公司装机量增幅均超过行业增幅。”彭旭表示,
产品端,公司在2023年也取得了诸多突破。其中,SI-230100 风电机组成功中标黑龙江某风电项目,是全国首个批量使用单机容量10MW机组的陆风项目,公司陆上风电机组研发重点已布局到 15MW。
零部件环节,公司风电机组叶轮直径已扩展到 230 米,首支 SY112 型风电叶片于 2023 年 4 月下线、8 月并网运行。
两海战略稳步推进
2020-2021 年国内市场忙于陆上、海上抢装,国内厂商主 要忙于国内市场的交付,加上国内市场价格仍处于高位,风 机出海不是一个好的契机。2022 年以后,随着大型化、平价化,国内主要厂商在价格、交付效率上的优势越来越明显,加上国内市场竞争加剧,纷纷大力布局海外市场。
三一重能也加大了出海的步伐。2023 年公司海外营收大幅度增长,实现收入3.1亿元,实现对中亚、南亚地区风电设备出海,海外销售毛利率22.07%,高于国内 5.25个百分点。
不过在海外业务营收方面,三一重能距离远景能源、金风科技等较早布局海外的企业仍有较大的差距。
据中国可再生能源学会风能专业委员会统计,2023年中国品牌风电机组出口量为470万千瓦,仅占产能的不到5%。“现在风电市场扩大了,中国目标市场范围扩大了。竞争力提升了。有能力走出去并且具备走出去的条件了,未来出口量会有大幅增长。”中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩表示。
据董秘周利凯介绍,截至目前,公司已组建 200 多人的海外营销团队,海外团队已基本覆盖全球主要风电市场。 “主要分为亚洲、欧洲、中东非、拉美等片区,这些地区均蕴含着丰富的市场机会,公司通过自身员工与招聘本地化人才,组建各区域团队,及时获取商机线索,开发当地客户及资源。”
海风方面,“公司首台海上10MW 级风机产品在山东东营风电装备产业基地下线,目前已形成 8.5MW-16MW 全系列海上风机产品,公司将争取尽快实现海风销售的突破。”公司相关负责人对财联社记者表示。
值得关注的是,风光氢储氨一体化项目的开发,正在成为风电企业新的探索方向,三一重能对此也进行了尝试。公司于2023年11月15日披露了《关于对外投资暨开展新业务的公告》,计划投资65亿元建设三一吉林长岭风光氢储氨数字化示范项目。
“目前该项目正在稳步推进中。”公司相关负责人表示,从产业前景来看,风光氢储氨一体化项目具备良好的市场前景,不过化工侧资金投入较大,产品的消化也需要看市场的需求情况,公司会慎重推进,跑通商业模式后再加大步伐。