大中型客车经历销量连续6年下滑,2023年行业企稳回升,国内销量复苏叠加海外市场有约两倍于国内市场空间,开启中国客车行业新一轮周期。分析师看好公司作为有宽广护城河的全球客车龙头,出海打开成长新空间,长期成长性较好+持续高分红能力,凸显投资价值。
①往后看美股下跌风险点在哪;②乌兰察布10万吨/年风光制氢一体化项目将于9月复工,标杆性大项目的推进预示行业按正常节奏进行,分析师指出截至日前共有35.03万吨绿氢项目已开工,约860套电解槽后续将迎招标;③今日全市场机构研报共发布169篇,新凤鸣、桐昆股份评级得到上调,9家公司获得首度覆盖,其中万华化学获新财富分析师深度覆盖;④在个股机构关注度排行中,万达轴承首次上榜,前五名依次为国联证券>金山办公>山西汾酒>恺英网络>万达轴承。
①这家公司一季度变压器与成套设备收入已超2023年全年,母线产品已成为国家电网、华为、ABB等大型企业供应商,光伏0BB焊带有望进一步增厚公司盈利;②半导体设备复苏弹性小市值标的,今年净利增速有望翻倍且过1亿,当前PEG仅0.22倍。
7月起新车欧标强制执行落地,这家商用车联网服务商已与多家主流车厂达成定点合作,公司欧标安全解决方案将随国内整车出口实现批量出海销售。
①AI需求驱动硬件高散热需求,公司变更募投项目加码布局半导体散热片,有望在该市场中率先抢占份额,业绩增长未来可期; ②2024年美国地产回暖预期较强叠加补库需求,这家对美出口的细分领域龙头订单改善具备确定性,马来项目年内建成后有望进一步助公司拓区域拓品类发展。
间接受益地产链复苏的品牌供应商,当前新成长动能强化,并且公司现金流优异,具备“高分红+低估值特质”,分析师看好公司中期估值中枢有望逐步提升。