财联社4月8日讯（记者 汪斌）因持有股票的价格大跌导致公允价值变动，叠加消费电子市场需求不振等因素，“IDM龙头”士兰微（600460.SH）上市20年来归属于上市公司股东的净利润首次录得亏损。

4月8日晚间，士兰微公告，公司2023年实现营业收入93.4亿元，同比增长12.77%，创历史新高，实现归属于上市公司股东的净利润为-3578.58万元，同比下降103.4%，上年同期公司净利润为10.52亿元。

在经营方面，公司三大类产品（集成电路、分立器件产品和发光二极管产品）去年的营收增长，以及主要工厂的经营情况均可圈可点。其中，用于电动汽车和光伏的IGBT产品表现最为亮眼，收入增速超140%。与此同时，受消费电子终端需求冷淡的影响，公司库存压力较大。

今年营收目标120亿左右

对比此前券商预测的数据，士兰微2023年净利亏损低于市场预期。财联社记者注意到，此前多家券商机构预测士兰微2023年度亏损或超过6000万元。

士兰微方面表示，亏损的主要原因系其持有的其他非流动金融资产中昱能科技、安路科技股票价格下跌，导致其公允价值变动产生的税后净收益为-4.52亿元。财务数据显示，2022年士兰微公允价值变动收益为4.26亿元。

值得注意的是，公司在年报中预计2024年实现营收120亿元左右，同比增长约28%。2023年公司的营收目标为110亿元左右，最终完成率约九成。

资本开支方面，公司预计，今年开展生产经营和投资活动所需的借贷款规模将控制在60亿元左右。预计今年研发支出总计约为10.55亿元，同比增加20%左右。公司表示，今年将加快推动士兰明镓“SiC 功率器件芯片生产线项目”、成都士兰“汽车半导体封装项目（一期）”等募投项目建设，继续加快推动士兰集科12吋功率半导体芯片制造生产线项目建设。

电动汽车主电机驱动模块Q1已开始交付

从主要产品来看，2023年，士兰微的集成电路板块实现营收31.29亿元，同比增长14.88%，公司集成电路业务营收增加的主要原因是IPM模块、DC-DC电路、LED及低压电机驱动电路、32位MCU电路、快充电路等产品的出货量明显加大。

占公司营收近一半的分立器件产品，2023年实现营收48.32亿元，同比增长8.18%。士兰微表示，公司的分立器件和大功率模块除了加快在大型白电、工业控制等市场拓展外，已开始加快进入电动汽车、新能源等市场，预期今后营收将继续快速增长。

值得一提的是，2023年，公司IGBT（包括IGBT器件和PIM模块）的营收已达14亿元，同比增长140%以上。截至目前，士兰明镓已形成月产6000片6吋SiC MOS芯片的生产能力，预计2024年年底将形成月产1.2万片的生产能力；基于公司自主研发的Ⅱ代SiC-MOSFET芯片生产的电动汽车主电机驱动模块，已在今年一季度开始实现批量生产和交付，预计全年应用于汽车主驱的碳化硅PIM模块的销售额将达到10亿元。

主要产品短期面临库存压力

受消费电子终端需求冷淡的影响，2023年，公司主要产品的库存量均出现不同程度增长，库存压力上升。截至2023年底，公司存货规模达39.62亿元，占总资产比重为23.42%，同比增加25.06%。

（图源：上市公司2023年年报）

费用方面，2023年士兰微销售费用、管理费用、研发费用和财务费用分别为1.67亿元、3.79亿元、8.64亿元和2.69亿元，同比增幅分别为16.63%、0.51%、21.47%、28.52%。

财务数据显示，2023年公司营业成本为72.65亿元，同比增加24.33%，增速远超公司营收增速。公司计划，2024年营业总成本将控制在113亿元左右，同比增长26%左右，这一增速稍低于公司计划的2024年营收增速。