①货拉拉一直在拓展其业务边界,比如跑腿业务、电动商用车的造车计划。从货拉拉当前的具体业务布局来看,其第二增长曲线的构建更多聚焦于海外市场与数字化转型两大领域; ②有业内人士分析称,满帮集团、快狗打车已率先上市,货拉拉不得不加快自身的上市脚步来应对资本要求。
财联社4月7日讯(记者 武鑫)亿航智能(Nasdaq: EH)的无人驾驶载人航空器EH216-S,在成功取得型号合格证、标准适航证之后,又获得了由中国民航局颁发的生产许可证。这是全球eVTOL行业内首张生产许可证,标志着EH216-S率先迈入规模化生产阶段。
亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示,“生产许可证是EH216-S步入规模化生产阶段的重要里程碑,也是亿航智能推进商业运营的关键一步。以此证为起点,我们将逐步扩大生产交付,满足不断增长的市场需求,将安全、可靠的无人驾驶载人航空器推向全球市场。”
公司人士日前告诉财联社记者,“目前我们在云浮的工厂一直在持续生产中,预计年产能将达到600台。”
据悉,生产许可证是中国民航局颁发给航空器制造商的重要、关键证书,制造商必须在建立符合中国民航适航规章要求的批量生产质量管理体系,并通过评审认证之后,才能获得此证书,进行批量生产。
公司方面介绍,EH216-S的批量生产质量管理体系覆盖原材料、供应商管理、生产组织、生产质量管控、航空器出厂测试、售后维修维护等环节,每一个生产环节都做了有章可循、有据可查,所有零件、部件和系统都可追溯、安全受控。由中国民用航空局中南地区管理局组建的审查组,依据适航规章《民用航空产品和零部件合格审定规定》及适航管理程序《生产批准和监督程序》,从质量、生产、测试、售后等多个维度,对亿航智能的生产能力与质量管理体系等19个系统要素进行了全面且严格的文件审查和现场验证评审,包括组织管理、设计资料控制、人员能力和资格、供应商管理、制造过程控制、检验和试验等。