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财联社汽车早报【2月23日】
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①商务部:加强新能源车国际合作,推动构建公平稳定包容便利的汽车贸易环境。
                ②蔚来汽车宣布,包括ET5T、全新ES8等在内的7款2024款车型开启预定,将于3月上旬陆续交付。
                ③Rivian 2024财年汽车产量指引低于预期,宣布将裁员10%。

商务部:加强新能源车国际合作 推动构建公平稳定包容便利的汽车贸易环境

2月22日,商务部新闻发言人表示,下一步,商务部将会同各相关部门和各地方,抓好政策落地,完善部门配套措施,健全物流、金融等贸易合作支撑体系,加强与各国在新能源汽车领域的低碳发展合作,推动构建公平稳定包容便利的汽车贸易环境,更好的服务经济社会全面绿色转型和全球低碳发展。

财联社汽车:中国新能源汽车发展给全球汽车市场注入活力。

深圳:原则上新建充电桩统一采用智能有序充电桩

2月22日,深圳市发展和改革委员会发布关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知。通知提出,加强新能源汽车与电网融合互动。原则上新建充电桩统一采用智能有序充电桩,按需推动既有充电桩的智能化改造;鼓励面向工业园区、公交场站、社会停车场等停充一体场景,加大车网互动示范应用和持续升级,尽快实现车网互动全覆盖。支持电网企业开展车网互动管理,优先实现10千伏及以上充换电设施资源的统一接入和管理,逐步覆盖至低压配电网及关口表后的各类充换电设施资源。

财联社汽车:新型电力系统需要一张互联互通、可感知可调节、足够弹性的充电基础设施服务网络。

蔚来2024款车型开启预定 起售价格不变

2月22日,蔚来汽车宣布,包括ET5T、全新ES8等在内的7款2024款车型开启预定,将于3月上旬陆续交付。蔚来2024款全系车型中央计算平台ADAM性能进一步提升,集成1颗最新的高通骁龙8295智能座舱芯片及4颗英伟达Orin X智能驾驶芯片。

财联社汽车:蔚来2024款车型“加量不加价”。

英伟达第四财季收入和第一财季收入指引均高于预期

2月22日,英伟达财报显示,第四财季收入221亿美元,分析师预期204.1亿美元;第四财季数据中心收入184亿美元,分析师预期172.1亿美元;第四财季汽车业务收入2.81亿美元,分析师预期2.721亿美元;第四财季游戏业务收入29亿美元,分析师预期27.2亿美元;第四财季调整后毛利润率76.7%,分析师预期75.4%;预计第一财季收入240亿美元,上下不超过2%,分析师预期为219亿美元。

财联社汽车:英伟达的汽车业务,主要来自于自动驾驶和人工智能驾驶舱解决方案的收入,被视为其第二增长曲线。

Rivian 2024财年汽车产量指引低于预期 宣布将裁员10%

2月22日,电动汽车生产商Rivian显示,第四财季营收13.2亿美元,分析师预期12.5亿美元;第四财季汽车产量17541辆,分析师预期16574辆;第四财季汽车交付量13972辆,分析师预期14302辆;公司预计2024财年生产5.7万辆汽车,分析师预期为8万辆。公司宣布将裁员10%。

财联社汽车:Rivian 2024年全年产量指引与2023年持平,意味着今年销量可能几乎无新增。

油箱吸油泵故障或导致燃油泄漏 大众汽车在美召回超26万辆汽车

2月22日,美国国家公路交通安全管理局披露,由于燃油箱内的吸入式喷射泵密封存在问题,燃油可能流入蒸发排放(EVAP)系统,并可能从炭罐泄漏,大众汽车将召回超26万辆汽车。

财联社汽车:大众汽车此次在美召回范围较大。

美国加州将Waymo无人驾驶出租车服务扩张申请搁置到6月

2月22日,美国加州公用事业委员会(CPUC)网站通知显示,Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo将无人驾驶出租车服务扩展至洛杉矶部分地区和旧金山半岛的申请已被搁置到6月19日,“以待工作人员进一步审查”。Waymo目前在美国旧金山和菲尼克斯运营,此前于1月19日申请扩大无人驾驶服务,并表示将与政策制定者、急救人员和社区组织合作。

财联社汽车:由于出现过安全隐患,Waymo无人驾驶出租车在美落地并不算顺利。

(财联社记者 徐昊整理/点评)

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