财联社1月22日讯（记者 王碧微 ）自2020年被踢出“果链”之后，欧菲光（002456.SZ）一直身处舆论中心，业绩持续低迷。但从其今日晚间发布的业绩预告可以看出，苹果带来的阴霾正在逐渐散去，公司2023年净利润实现扭亏为盈。

根据历年财报，2020、2021、2022年，欧菲光净利润分别亏损19.45亿元、26.25亿元和51.82亿元，亏损幅度逐年扩大。2023年，欧菲光“反转”终至，业绩预告显示，公司2023年预计实现净利润6900 万元-9500 万元，同比扭亏 ；扣除非经常性损益后的净利润亏损2.45亿元至3.11亿元，亏损幅度减小超90%。其中，受益于华为新机在Q4的热销，公司Q4业绩尤其亮眼，单季净利润预计实现2.3亿-3.94亿元，创下2021年以来的单季度最高。

公司方面在业绩预告中总结了业绩大涨的三个原因，首先是下半年终端客户需求和销售收入大幅增加，并称“公司持续优化产品结构，高附加值产品的收入实现较快增长，产品毛利率稳步提高”; 第二，公司进一步优化产业基地布局，完善产业链一体化各个环节，推动智能制造及精细化管理; 第三，是非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润带来了 3.4 亿元至3.8 亿元的影响。

可以看出，华为手机的回归是欧菲光走出逆境的重要推手。在2023年的半年报中，彼时华为尚未发售新机，欧菲光还曾表示“受国际贸易环境变化、下游终端市场消费需求放缓、H客户智能手机业务受到芯片断供等不利因素叠加的影响”。随着华为新机归来，据称摄像头模组进入华为手机Mate 60系列供应链,并占后置摄像头、前置摄像头、指纹模组绝大多数份额的欧菲光率先获益。

值得一提的是，根据Counterpoint数据，2023年华为凭借Mate 60系列及Mate X5系列的热销，其高端智能手机市场份额由2022年的3%上升至5%，增长了两个百分点。高端市场带来的高附加值，或许是欧菲光毛利率稳步提高的重要原因。

Counterpoint高级分析师IvanLam告诉财联社记者，随着华为手机的迅速回升，手机业务将重新成为华为重要的营收支撑点。Counterpoint预计，2024年华为手机的总出货量有望达到7000万台，比2023年增加一倍。

除手机外，在2021-2023年，欧菲光发展车载技术，亦成为公司增长点之一。近日，欧菲光在投资者关系平台表示，公司目前已取得 20 余家国内车企的一级供应商资质。

接下来，“多条腿”走路仍是欧菲光的发展政策。2023年12月29日，欧菲光董事长蔡荣军在新年致辞中也写道，“欧菲光以智能手机业务的稳健发展作为前行的坚实基石；同时，重点开拓智能汽车业务，注重业务聚焦，保留欧菲光在消费电子领域的基因，延续技术研发优势，结合汽车行业特性进行创新，打造业务独特性；新领域业务方面，发挥产业链整合能力，推动新领域业务的健康发展，提供新业绩增长点。”