本周碳中和领域重要事件包括：美国将加快电动汽车充电站的部署；宁德时代、比亚迪强推降本，动力电池将进入0.3元/Wh时代。

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【热点聚焦】

注册资金10个亿！华为车BU新公司成立 将引入更多股权投资伙伴

ESG领域将成为穿越周期的重要资产，未来几年投融资增速有望领先

新晋“万亿GDP”之城常州也是“新风投之城”：撬动新能源投资超200亿，去年走出7家IPO企业

无限发电不是梦？微生物燃料电池大突破：只要土壤中有碳就行！

AI的未来需要能源突破？阿尔特曼力挺核聚变 未来将加大投资

【国际概览】

国际能源署：2024年石油市场供应似乎充足

国际能源署(IEA)表示，随着非OPEC+产油国的产量攀升，若无重大干扰，全球石油市场今年可能保持“相当充足的供应”。该机构将OPEC+以外的原油供应增长预估上调了约25%至150万桶/日，得益于美国、加拿大、巴西和圭亚那的供应增长。

美国将加快电动汽车充电站的部署

美国环保署将于周三公布一项加快批准电动汽车充电站的计划，这是拜登政府第二次采用同样的策略来加快充电站的部署。根据该计划，环保署将借用能源部制定的一份文件，即“绝对排除(categorical exclusion)”，以更快地批准由环保署资助的电动汽车充电站在已开发地区的安装、改造、运营或拆除。绝对排除是指其他机构对被认为对环境没有重大影响的项目作出的决定。根据《国家环境政策法》，如果一个拟议的项目符合排除条件，它可以免于更广泛和更长时间的审查。

韩国去年内燃机车累计登记量首次出现负增长

韩国国土交通部19日公布的数据显示，截至去年年底，韩国汽车累计注册登记量同比增长1.7%，为2549.9万辆。其中，内燃机车累计登记量首次出现负增长。按燃料分类，汽油车为1231.4万辆，柴油车950万辆，液化石油气（LPG）车183.3万辆，混合动力车154.2万辆，电动汽车54.4万辆，氢能源车3.4万辆，其他类型的车共18.2万辆。

OpenAI CEO阿尔特曼：未来的人工智能取决于核聚变等能源突破

OpenAI CEO阿尔特曼（Sam Altman）在达沃斯世界经济论坛上表示，未来的人工智能需要能源方面的突破，因为AI消耗的电力将远远超过人们的预期。他称，更有利于气候变化的能源，尤其是核聚变或更便宜的太阳能以及储能，是人工智能的发展方向。“不取得突破，就不可能达到这个目标……这促使我们加大对核聚变的投资。”

【国内动态】

国家发改委：积极扩大新能源汽车消费 推动产业高质量发展

国新办举办新闻发布会，解读宏观经济形势和政策。国家发展改革委政策研究室主任金贤东表示，国家发展改革委将会同有关部门抓紧完善政策，积极扩大新能源汽车消费，推动产业高质量发展。重点是“三个加快”。一是加快优化促进新能源汽车消费的政策措施，深入开展新能源汽车下乡活动，大力推动公共领域车辆电动化，促进新能源汽车市场平稳健康发展。二是加快推动新能源汽车技术创新，强化汽车企业创新主体地位，提升电动化智能化技术水平，增强新能源汽车产业竞争力。三是加快构建高质量充电基础设施体系，不断优化完善充电网络布局，加快重点区域基础设施建设，提升运营服务水平，为新能源汽车产业发展提供有力支撑。

五部门联合开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作

工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部发布关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知，试点期为2024—2026年。坚持“政府引导、市场驱动、统筹谋划、循序建设”的原则，建成一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的城市级应用试点项目，推动智能化路侧基础设施和云控基础平台建设，提升车载终端装配率，开展智能网联汽车“车路云一体化”系统架构设计和多种场景应用，形成统一的车路协同技术标准与测试评价体系，健全道路交通安全保障能力，促进规模化示范应用和新型商业模式探索，大力推动智能网联汽车产业化发展。

国家电网预计2024年电网建设投资总规模超5000亿元 特高压工程仍是重中之重

近日，国家电网公司对外透露，2024年将继续加大数智化坚强电网的建设，促进能源绿色低碳转型，推动阿坝至成都东等特高压工程开工建设。围绕数字化配电网、新型储能调节控制、车网互动等应用场景，打造一批数智化坚强电网示范工程，预计电网建设投资总规模将超5000亿元。近年来，国家电网一直把建设特高压工程作为工作重点，2024年度特高压工程仍是重中之重。

【行业动向】

宁德时代、比亚迪强推降本 动力电池将进入0.3元/Wh时代

从多位产业链人士处获悉，为了保证市场地位，宁德时代正在梳理产线资源，推动降本。该公司正在向车企推广173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯，标配2.2C倍率快充，走大单品路线。“24年中旬有几家车企都会切换到这款产品，电芯价格不超过0.4元/Wh，加量不加价，目标就是10-20万元的纯电市场。”有行业知情人士透露。

长安汽车董事长朱华荣：与华为合资公司暂定名为“Newcool” 合作细节正在推进中

长安汽车董事长朱华荣在2024长安汽车全球伙伴大会上表示，长安与华为的新合资公司暂定名为“Newcool”，涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等七大领域。目前，双方正在推进交易合作细节，包括新公司挂牌成立等内容。

华为车BU成立新公司 后续将引入更多股权投资伙伴

天眼查APP显示，深圳引望智能技术有限公司于近日成立，法定代表人为郑丽英，注册资本10.00亿元人民币，经营范围含智能车载设备制造、智能车载设备销售等。记者从知情人士处获悉，引望就是华为车BU成立的新公司。据该知情人士分析，引望落地，是华为智能车业务更好服务产业的第一步，将装载华为车BU目前的技术和资源，目前还是华为全资，后面随着更多伙伴加入，成为一个股权多元的技术开放平台。

奥特维：近日与光伏龙头企业签订2.1亿元采购合同

奥特维公告，近日与光伏龙头企业签订《采购合同》，公司向该企业销售划焊一体机等设备约2.1亿元。

【技术与投融资】

超高强度陶瓷材料可耐2000℃高温

华南理工大学材料科学与工程学院褚衍辉研究团队通过多尺度结构设计，成功制备了兼具超强力学强度和高隔热性的高熵多孔硼化物陶瓷材料。同时，该材料还展现出了2000℃高温稳定性。相关研究成果近日刊发于国际期刊《先进材料》。

新能源领域物联网科技公司智租换电完成数亿元C轮融资

智租换电正式完成C轮融资，融资金额达数亿元人民币。本轮融资由金通资本领投，58同城（神骐资本）、西部优势资本、蜂云资本、铃轩资本、通瀛资本、安庆新能源投资等机构跟投。本次募集资金主要应用于创新技术研发、全球市场拓展以及两轮电动车换电能源网络的建设完善。

盟浪完成数千万元A轮融资

盟浪完成数千万元A轮融资，由中金资本领投，某CVC机构跟投，天使轮投资者吉富投资与宁和恒通同时增持。本轮融资将主要用于公司绿数融合的产品深耕和业务发展，并聚焦ESG/双碳等数字化绿色评估赛道，为客户及合作伙伴提供数字化工具和综合解决方案。

中钠时代完成千万级融资

近日，中钠时代完成千万级融资，投资方为投控东海。中钠时代是一家新能源技术研发商，主营业务包括新兴能源技术研发、生物质能技术服务、新能源汽车电附件销售等。

联颖新能源获数千万元A轮战略融资

近日，联颖新能源完成A轮数千万元人民币战略融资，本轮融资由同创伟业领投，所融资金将用于企业的技术研发升级、实验室升级、运营等方面。联颖新能源是一家新能源汽车电连接技术及储能热管理系统研发商，专注于新能源汽车连接系统、储能热管理系统、超高压新能源热管理系统等开发的科技型公司，致力于为新能源汽车连接系统、储能热管理系统、超高压新能源热管理系统等领域提供全方位的解决方案。