①克拉克森数据显示:2024年市场共订购了2342艘船,总吨位为64.3m CGT,签约量(以CGT计)达到了自2007年以来的最高水平。 ②恒力重工、扬子江船业已有订单排至2030年。
财联社1月13日讯(记者 王碧微)美国时间1月9日-12日,本年度的“科技界春晚”CES(国际消费电子展)如约而至。在这场为期4天、被视作“行业风向标”的科技盛宴上,几乎全球所有顶尖的消费电子产业链公司都全力出击,从各大公司琳琅满目的展品中,亦可窥见行业的下一站方向。
作为手机、电脑、XR等各类消费电子产品的必备零部件,显示面板一直是CES的明星展区之一。本届展会上,TCL科技(000100.SZ)、京东方A(000725.SZ)、三星、LGD、维信诺(002387.SZ)、深天马A(000050.SZ)等海内外大厂纷纷携尖端“硬核”技术亮相。财联社记者了解到,市场空间持续增长的车载场景是厂商们重点展出的应用方向,以MicroLED为代表的新型显示技术亦频繁出现在各大显示展台“C位”。可以看出,当传统消费电子产品进入存量时代,在存量中寻找增量、同时开辟新应用场景已经成为屏厂们的首要任务。
头部屏厂竞逐车载显示市场
当传统消费电子发展进入瓶颈期,因为“汽车智能化”带来可观增长的车载显示市场成为各大面板商争抢的重要场景。
国内大厂方面,A股4家头部公司全部在本次展会上展出最新车载新品。
记者从TCL科技旗下TCL华星处获悉,公司在本届CES上全球首发车载智能座舱,该款产品集成展示了多项车载显示应用,包括42.7吋超大异形车载一体式显示屏、10.1吋智能透明OLED触控屏、5.1吋TFT LCD AR-HUD(抬头显示)、14吋高屏占比超薄柔性OLED显示屏等。
其中,HUD由于是车载显示的未来方向之一而备受关注。TCL华星CEO赵军告诉财联社记者,目前(市面上的)AR-HUD和PHUD技术大多面临着产品和技术升级需求。现在的HUD 画面比较单一,尺寸比较小,亮度、显示的效果其实并不是特别好。“我们在去年推出了5.1 寸的大尺寸和高分辨率TFT LCD的AR-HUD,整个投射的效果远远高于市场常规的产品”,赵军还透露,目前该产品还处于跟客户进行产品的开发和导入的探讨阶段。
此次展会,不少屏厂乃至光学相关厂商都展出了HUD新品,包括群创光电公司(Innolux)旗下子公司CarUX带来12.3英寸的反射式PHUD智能座舱概念、海信展出了车用激光全息AR-HUD、歌尔股份展出了车载AR-HUD的PGU模组PGU4620 Gen2和自由曲面镜及冷光镜等。
除华星外,另一国内头部屏厂京东方A也在此次全球首发了超大尺寸Oxide智能座舱,该座舱采用了45英寸9K氧化物Mini LED车载贯穿屏;维信诺方面展示了柔性 AMOLED 动态卷曲车载应用、柔性AMOLED车载人机交互(HMI)一体化解决方案、柔性AMOLED透明显示车载解决方案等多款车载显示应用;深天马A方面则展出了车规动态弯曲OLED显示产品,记者从深天马处获悉,该产品可以根据用户的身高、观看习惯等进行弯曲无极限调节。
国际大厂方面,LGD展出了全球最大57英寸Pillar to Pillar (P2P)LCD、32英寸可滑动OLED等车载显示产品;三星带来了Flex Note Extendable车载OLED屏幕等。
海内外几乎所有大厂集体展出车载显示,下一个“兵家必争之地”呼之欲出。群智咨询(Sigmaintell)执行副总经理兼首席分析师陈军告诉财联社记者,车载显示2023年出货2亿片,2024年预计达到2.2亿片。从面积端而言,车载当中屏幕面积将越来越大,面积增长达到8%至10%。技术路径方面,氧化物中低端屏幕而言因为价格友好,目前仍然是属于主流;OLED屏幕因为迭代周期长、成本比较高等问题在车里面的渗透速度比较慢。
新型显示展品惹眼 MicroLED站C位
新型显示方面,MicroLED此次开始被大规模展出,还有不少C端产品首次亮相。
三星展示了140英寸超大MicroLED、MicroLED 工艺墙等,其在此次展会上发布的全球首款透明MicroLED屏幕则关注度最高。据悉,该透明MicroLED屏幕采用了非常小的芯片和精密的制造工艺,受环境光影响较小,使得它能为家庭和B2B环境中的各种使用场景提供清晰、流畅的画面。目前,市面上还没有采用透明MicroLED屏幕的产品面世,或许会是行业的下一个方向。
国内厂商方面,天马推出1.63英寸超高PPI主动式Micro-LED显示屏,PPI达到403,色域超过110%NTSC,并可实现超低反射率,具备高清晰、色彩佳、高效能等特色。财联社记者此前从深天马A方面获悉,目前公司额MicroLED设备已进场,预计2024年将实现首样点亮并具备批量出货能力;此外,深圳的MicroLED全套解决方案技术提供商思坦科技展示0.13英寸、实际分辨率高达11400 PPI的Micro LED微显示器;苏州镭昱半导体则展出了0.11英寸和0.22英寸全彩Micro LED微显示屏。
不少C端应用也首次亮相,包括SEED N1电视展出的全球首款可折叠的137英寸MicroLED电视;TCL方面推出的新一代双目全彩MicroLED光波导AR眼镜雷鸟X2 Lite。
眼下,MicroLED已被视作“下一代显示方案”。赵军认为,MicroLED未来在AR、HUD等新兴应用领域具有优势,“我看好Micro LED未来在车载HUD的应用,Micro LED天然具有高精度、高亮度、高寿命的特性。在像车载这种对耐候性、可靠性要求严苛的使用环境中, Micro LED应该是更好的解决方案。”
赵军进一步告诉记者,“下一代的AR显示,我们可能还是会更多关注Micro LED,但是Micro LED目前离商业成熟现在还有比较长的路要走。”
DSCC研究咨询最新发布的关于Micro LED市场更新一文中显示,预计到2028年,MicroLED显示市场规模将达到14.6亿美元。
不过目前,MicroLED还面临着成本高企、良率较低的多项难题,技术升级的攻坚战还在继续。CinnoRresearch分析师资深刘雨实告诉财联社记者,Micro LED在很长一段时间内的重点课题都将集中在如何大幅降低成本上,因而在中短期内尚无力挑战LCD与OLED的成本优势,而是从部分Micro LED优势市场起步,如微显和超大尺寸,逐步降低成本进入主流尺寸市场。