①除非稀土价格出现大幅上涨,否则整车厂很难仅凭材料成本节省,就承担整套供应链切换成本;
②受访人士普遍认为,单一车型切换电机路线,尚不足以改变全球稀土需求格局;
③Cybercab更像是汽车电机技术路线变化的一个信号,而不是稀土永磁电机被全面淘汰的开始。

2024,希望大话不再。
