①航展开幕两日,零重力、沃飞长空、小鹏汇天等多家eVTOL主机厂商陆续签订飞机订单。 ②小鹏汇天本次签约的新订单共计2008台,沃飞长空与工银金租签署了首批120架AE200意向采购订单,联合飞机收获10亿元采购订单,零重力昨日收获近百架电动飞机订单。
财联社12月19日讯(记者 赵子祥)继今年钛白粉多次提价后,包括龙佰集团(002601.SZ)、中核钛白(002145.SZ)在内的头部厂商再度发布调价函,此次发函到正式实施将跨越年关。部分业内人士表示,龙头厂商年末调价的举动或有望提振市场信心。
财联社记者从业内获悉,今年以来国内钛白粉行业已经开启了6轮涨价,国内累计上涨4500-6000元/吨,海外累计上涨700-850美元/吨。此次调价是年内第七轮,其中两家头部厂商此轮价格变动主要针对海外客户。
龙佰集团工作人员告诉以投资者身份致电的财联社记者,此次调价主要是因为公司国际业务比较好,而国内市场目前情况不如九、十月份。中核钛白工作人员则表示不太了解国际市场具体情况,但调价与否往往根据市场行情决定。
钛白粉出口市场火热 第七轮调价开启
与前几轮调价类似,此次龙佰集团率先掀起新一轮“调价潮”。自2024年1月1日起,各型号钛白粉国际价格上调100美元/吨,另一家龙头企业中核钛白紧随其后发函跟涨。随后鲁北化工、湖南创大玉兔宣布国内价格上调500元/吨。
不过,相较于此前几轮调价,这一轮龙头企业主要围绕海外市场,且后续响应企业数量不及前次。
财联社记者注意到,今年9月,包括惠云钛业、龙佰集团、中核钛白在内的19家钛白粉企业集中宣布调价。此前钛白粉企业也已经进行了多次集中涨价,分别发生在2月、3月、4月、7月和8月,而截至12月19日,目前只有四家企业的新一轮的调价信息比较明确。
“国际市场来讲,钛白粉外销的企业并不是很多,这是比较主要的一点。”龙佰集团工作人员告诉财联社记者,目前国内钛白粉企业布局海外市场的不多,公司之所以对海外市场客户进行调价,主要是钛白粉国际市场业务比较好,国内市场目前也还可以,但不及此前的九、十月份。
“只要是外销的产品型号都统一上调,包括硫酸型钛白粉和氯化法钛白粉。”龙佰集团工作人员进一步表示。
隆众资讯钛白粉分析师赵静向财联社记者表示,此番涨价其中一项主要原因在于,钛白粉出口市场火热,从而拉动国内市场。
“据了解,国内龙头企业12月份出口订单并没有因为国外圣诞节而受影响,预计12月份的出口量将与11月份持平。”赵静表示,“也就是说,今年四季度出口量并没有像往年一样相比前三季度缩量,反而有增加的趋势。”
提价受成本压力支撑 明年1-2月将迎密集检修
钛白粉是一种白色无机颜料,广泛应用于涂料、塑料、造纸、油墨、化纤、橡胶等领域,终端产品应用于房地产、汽车工业、装饰纸等行业。
下游分布占比方面,涂料、塑料、造纸分别占需求的59%、23%、10%。一位化工行业人士告诉财联社记者,尽管今年国内钛白粉多次调价,但是市场对于价格调整的反应“收效甚微”。
隆众资讯数据显示,目前金红石型15500-16200元/吨,锐钛型13800-14300元/吨,氯化法17500-18000元/吨,各型号钛白粉价格总体上保持平稳,且价格区间处于近年低位水平。
“现在是化工行业淡季,尤其是年底需求低迷,以往很少有这个时间点调价。”上述业内人士表示。
赵静向财联社记者表示,此次提价与厂商缓解成本压力有一定关系,近期原材料钛精矿、硫酸价格高位运行,叠加天然气价格上调,厂家成本压力较大。
根据龙佰集团董事长和奔流近日在接受媒体采访时表示,2023年钛白粉行业整体问题是钛矿供应略有减少,同时随着冬季环保政策执行,部分地区受限电、限气的影响,会有更多企业进入停产检修。
对于钛白粉行业供应情况,赵静告诉财联社记者,个别地区开工率下滑,现货供应短缺,后期西南、华南地区多家钛白粉企业或有计划检修,预计集中在1月中旬和2月初。生产商出厂价格灵活调涨,淡季交投市场止跌回稳。
与此同时,年关将近,剩余销售和物流时间有限,贸易商及下游或将进入补库阶段,因此在原材料价格持续走高和下游补库存未完成的前提下,钛白粉厂商挺价心态浓厚,一定程度上也成为了此次调价的额外因素。
值得一提的是,今年7月,泛能拓因应公司产品需求大幅下降以及原材料和能源成本上升等因素,宣布破产重组;随后在8月分,科慕永久关闭在台湾观音的钛白粉基地,该基地产能主要面向亚太地区市场。
一位市场分析人士向财联社记者表示,伴随今年部分海外巨头战略收缩,国内钛白粉厂商出口业务在明年有望迎来新的机遇,同时观望2024年钛白粉国内外市场,无论是需求形势还是价格波动,都会出现新的变数。
对于明年钛白粉市场行情,赵静则表示,主要取决于供需方面,长期看原料成本。同时也要关注国内外宏观经济政策等。