①航展开幕两日,零重力、沃飞长空、小鹏汇天等多家eVTOL主机厂商陆续签订飞机订单。 ②小鹏汇天本次签约的新订单共计2008台,沃飞长空与工银金租签署了首批120架AE200意向采购订单,联合飞机收获10亿元采购订单,零重力昨日收获近百架电动飞机订单。
财联社11月3日讯(记者 肖良华)炭黑行业今年的“金九银十”如期而至,10月炭黑市场价格维持高位水平运行,相关公司毛利空间大幅提升。不过,今年以来,国内炭黑进口量大增,国内企业面临成本更低的印度等地炭黑的挑战,产品升级成为众多炭黑企业刻不容缓的选择。
黑猫股份(002068.SZ)近日发布公告,要追加两个特种炭黑项目的投资。永东股份证券部工作人员表示,公司导电炭黑产品已经送样,7万吨特种炭黑明年投产。龙星化工相关负责人同样表示,公司具备特种炭黑相关的技术储备。
炭黑涨价企业畅享“红利”
作为一种重要的工业原料,炭黑上游为高温煤焦油、蒽油、乙烯焦油等,而下游产品涵盖轮胎、涂料、油墨及其他橡胶制品等多个领域。
自8月以来,炭黑市场价格一路上涨,不断刷新下半年新高。10月中旬,炭黑价格一度触及11500元/吨的高价,较8月初8800元/吨的价格涨幅接近三成。
永东股份(002753.SZ)证券部工作人员表示:“最近炭黑价格不错,公司基本满产满销。”
前期炭黑市场价格走势坚挺,炭黑企业盈利增加,相关上市公司赚的盆满钵满。其中,联科科技(001207.SZ)三季报显示,2023年前三季度公司实现营收14.23亿元,同比增长8.99%,实现归母净利润1.14亿元,同比增长56.91%。单看第三季度看,公司实现营收4.86亿元,同比增长5.08%;实现归母净利润5402.52万元,同比增长691.87%。龙星化工、黑猫股份三季度毛利同样大幅提升。
对于炭黑涨价的原因,隆众资讯炭黑行业分析师王双表示,今年以来,下游轮胎行业景气度较高,叠加原料供应紧缺加剧,支撑原料价格走高,炭黑成本端支撑强劲,市场价格上行;另一方面,前期企业亏损严重,为缓解企业亏损情况,炭黑商家报盘坚挺,市场价格上行。
不过,王双表示,此前行业开工积极性较高,且下游终端对炭黑订单量增加,为交付订单,多数炭黑企业开工高位,行业库存也随之增加。而目前下游终端采买积极性一般,炭黑或存一定下行空间。
仍加速推进特种炭黑建设节奏
某炭黑上市公司相关负责人表示,目前库存充足,国内普通炭黑产能过剩的局面没有改善,炭黑高价期或难以持续。
此外,今年以来,国内炭黑进口量迅速增加,国内炭黑企业正面临更激烈的竞争。根据海关数据显示,2023年9月中国进口炭黑2.47万吨,同比增加296.89%,环比减少7.74%;2023年1-9月中国炭黑累计进口19.9万吨,较去年同期增加189.13%,进口增加约13.2万吨。同期中国炭黑出口量则大幅较少。
“炭黑进口增加,可能是价格更为低廉的印度炭黑抢占了国内市场。”某炭黑行业相关负责人对财联社记者表示。
为提升竞争力,相关炭黑企业正加紧特种炭黑产能的建设。其中,联科科技表示,公司10万吨/年高分散二氧化硅及3 万吨/年硅酸项目,已建成两条生产线,第三条生产线预计今年12月底达到预定可使用状态,年产10万吨高压电缆屏蔽料用纳米碳材料项目可打破国外技术垄断,实现高压导电炭黑国产化生产。
黑猫股份同样在导电炭黑领域加速布局,当前,公司已具备1万吨/年锂电级导电炭黑产能规模,并已给个别客户小批量供货。同时,公司内蒙古和江西导电炭黑南北两大产能基地,分别拟建5万吨/年和2万/年超导电炭黑新增产能,10月30日,公司公告分别对两个项目追加投资5.87、3.42亿元,总投资金额分别达10.08、6.02亿元。
永东股份证券部工作人员表示,公司7万吨/年特种炭黑包括高性能低滚动阻力炭黑、高端制品炭黑、导电炭黑、高色素炭黑等特种炭黑预计明年投产,届时将提高公司市场占有率和盈利能力。