①航展开幕两日,零重力、沃飞长空、小鹏汇天等多家eVTOL主机厂商陆续签订飞机订单。 ②小鹏汇天本次签约的新订单共计2008台,沃飞长空与工银金租签署了首批120架AE200意向采购订单,联合飞机收获10亿元采购订单,零重力昨日收获近百架电动飞机订单。
财联社10月19日讯(记者 陈抗)当下的冲锋衣赛道很火,但越来越拥挤。一方面是户外服装店在线下商圈多点开花,线上销售持续增长;另一方面是头部品牌多次涨价、“一货难求”,上市公司业绩吃到饱。但奈何新玩家持续涌入分羹,竞争正日益加剧。
要看户外服装赛道的潜力,安踏(02020.HK)收购的户外品牌上半年收益增速双位数,提供了一个好例子。此外,临近入冬,羽绒服公司波司登(03998.HK)和鸭鸭羽绒服力推的新品是冲锋衣羽绒服,蕉下也在到处推广自己的“过冬产品”气绒冲锋衣。
有业内人士表示,国内冲锋衣市场现在卷面料、卷设计、卷价格、卷营销,虽然是小众赛道,但厮杀也很激烈,想赚钱并不是易事。
多品牌入局厮杀
从去年开始,户外服饰、健身用品、露营徒步装备等持续热销,今年旅游市场的活力也带动了户外服装的消费。
冲锋衣线上销售在倍速增长。据电商大数据分析平台“商指针”的数据,8月冲锋衣裤的零售额环比增速128.52%,同比增速160.35%;蝉魔方数据显示,抖音平台上冲锋衣品类今年上半年销售额达11.31亿,较去年上半年翻了近五倍,1-6月同比增长均超过200%,全年销售额有望突破25亿元;鲸参谋数据显示,今年1月至8月京东平台冲锋衣累计销量同比增长140%,累计销售额同比增长157%。
财联社记者注意到,线上品牌集中度(CR5)较去年有小幅下降,这也验证着越来越多的品牌进入冲锋衣的竞争。
当前国内市场主流的户外品牌中,始祖鸟、猛犸象、土拨鼠、北面、狼爪等国际品牌垄断高端市场,国产品牌主要覆盖中低价位,骆驼、探路者(300005.SZ)、牧高笛(603908.SH),除此之外,耐克、lululemon、安踏等公司也入局户外运动赛道,企图拓展业务的增长曲线。
对于波司登和蕉下来说,推出冲锋衣品类都是一次提升业绩弹性的尝试,借此实现场景、人群的多维拓展。蕉下想要做千元内的专业户外冲锋衣,并在城市、户外实现跨场景使用;波司登的冲锋衣羽绒服使用自己本来就有的鹅绒羽绒服,目的是用已有技术加持冲锋衣。
国外的户外品牌今年线下拓店很活跃,开出了各种不同概念和层级的“首店”,比如北面在上海开设全球首家Summit Club House 品牌体验空间;新西兰户外品牌icebreaker 在北京来福士购物中心开设中国首店;攀山鼠在北京国贸商城开设北京首店……
资本市场上,将迎来户外又一股:伯希和已经在8月办理辅导备案登记,拟在深交所上市。数据显示伯希和2022年营收超过5亿元,并计划在2023年实现15亿元的营收规模。
难跨越的低价河
一位户外博主对财联社记者说,“国产冲锋衣目前质量和品牌形象都比较分化,比如安踏、伯希和、凯乐石等品牌的大众认可度越来越高,但一些平价热门的品牌,要么不符合冲锋衣标准,要么在设计上山寨味很浓,产品质量也不稳定。”
站在冲锋衣金字塔尖上的始祖鸟,从2022年到今年8月多次涨价,线下门店还是“一货难求”,但定价1999元的波司登冲锋衣羽绒服、定价799-999元的蕉下冲锋衣却饱受质疑。财联社记者在一些社交平台上看到,国产品牌凯乐石的某款冲锋衣,去年至今定价上涨近三成,不少声音表示“这个价位可以选的国外大牌更多”。
主打性价比的品牌在价格区间里也是寸步难行,一位服装从业人士对财联社记者提到了鸭鸭推出的联名款三合一冲锋衣羽绒服,“找了爱马仕的设计师做了联名,高客单高科技,但客群不接受,推不下去,因为鸭鸭的品牌定位就摆在那,人货场不匹配。”这款产品在天猫期舰店的售价为12999元,店内超过千元的冲锋衣月销量都为零。
虽然户外很火,但翻看以价格优势主导的腰部企业的财报,都面临着毛利率高、净利率低的情况,三夫户外(002780.SZ)、探路者上半年的销售净利率分别为2.41%、1.31%,处于行业较低水平,牧高笛的净利率为11.31%;探路者和三夫户外的毛利率则都在50%以上。这些意味着,广阔的户外市场对于一些企业只是“看起来很美”。