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高压快充日渐成为新能源车标配 相关材料或迎升级与增长机会
①快充功能正日渐成为新能源中高端车型的标配,快充技术也正成为动力电池制造商新一轮的竞争焦点。
                ②随着800V高压技术平台的车型进入量产阶段,主机厂积极自建充电网络配套,驱动高压充电桩建设加速。

目前,快充功能正日渐成为新能源中高端车型的标配,快充技术也正成为动力电池制造商新一轮的竞争焦点。中信证券指出,关注快充技术发展下的相关材料升级与增长机会。

解决充电焦虑,多车企选择高压快充。保时捷Tycan是第一款800V快充车型,保时捷之后,比亚迪、东凤岚图、吉利、小鹏等车企布局高压快充,小鹏G9成为首款800V高压SiC车型。业内人士指出,全球大汽车厂商纷纷推出800V高电压平台车型。随着800V高压技术平台的车型进入量产阶段,主机厂积极自建充电网络配套,驱动高压充电桩建设加速。

据财联社主题库显示,相关上市公司中:

得润电子在新能源汽车车载电源管理业务领域具有高压快充产品,公司是全球率先研制并量产22kW800V平台高功率车载充电机的厂商,采用了碳化硅高频解决方案,技术水平领先行业。

奥海科技有应用800V高压SIC碳化硅平台产品布局。

盘前题材挖掘 充电桩
相关个股:
奥海科技0.00%
得润电子0.00%
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