财联社5月8日讯（记者 高萍）近日，银保监会官网显示，收到湖南三湘银行的申请请示，银保监会原则同意华泰汽车金融有限公司进入破产程序。Wind显示，目前，全国汽车金融公司共计25家。

一位自称在华泰汽车金融工作7、8年的客服人员称，她负责贷后服务工作，目前业务正常。天眼查显示，目前华泰汽车金融有四名股东，包括九州证券、太平洋证券两家券商以及厦门国际银行、渤海银行两家银行机构。

银保监会原则同意华泰汽车金融进入破产程序

具体来看，银保监会称，湖南三湘银行股份有限公司关于申请华泰汽车金融有限公司破产清算的请示收悉，经研究，原则同意华泰汽车金融进入破产程序。银保监会补充称，华泰汽车金融应严格按照有关法律法规要求开展后续工作。

相关信息显示，无力清偿到期债务的公司，由其债权人或债务人向公司所在地法院提交破产申请，人民法院依法裁定并宣告企业破产，企业由此正式进入破产程序。

根据湖南省长沙市中级人民法院民事判决书，2019年7月26日，华泰汽车金融向湖南三湘银行同业拆借人民币4900万元。截至2020年6月，湖南三湘银行向华泰汽车金融发放贷款4900万元，但华泰汽车金融仅偿还了720万元，湖南三湘银行遂起诉了华泰汽车金融，经法院判决，华泰汽车金融应偿还湖南三湘银行借款本金4180万元及截至2020年2月5日的利息约192.84万元、罚息约20.7万元。

一位律师对财联社记者表示，一般而言，一家公司是不是破产取决于其债权人是不是向法院去申请对公司进行破产清算。法院可以审查公司是否资不抵债，如果资不抵债，才要通过破产的方式去清理债权债务，如果有足够的偿付能力，这种情况则不符合破产的条件。

财联社记者拨打华泰汽车金融官网显示为客服热线的手机号码，对方表示是华泰汽车金融贷后服务工作人员，并表示贷后业务正常运行。随后，财联社记者拨动了华泰汽车金融官网显示的400客服热线电话，该电话一直未有人接听，且手机显示该号码为“车神榜汽车网”。而官网首页显示的更新资料多截止在2019年。另外，华泰汽车金融微信公众号在2021年9月之后则无新的更新内容。

曾是同类机构中唯一一家开业首年即盈利企业

实际上，说起华泰汽车金融，熟识汽车金融市场的人士大概不会陌生。华泰汽车金融于2015年2月13日正式对外开展业务，其注册资本金为5亿元，初始股东方包括华泰汽车集团和渤海银行。

华泰汽车金融介绍称，其坚持多品牌业务发展战略，发挥深耕中国汽车制造行业多年形成的市场资源优势，以及渤海银行专业风险控制能力、丰富的金融服务经验，为全国各地区的商业合作伙伴和终端客户提供汽车金融业务服务。公司主要业务范围包括，个人及机构购车贷款、库存融资、零配件融资及经销商建店融资等等汽车金融业务。

而回溯过往，开业之初，华泰汽车金融可谓风光无限。“华泰汽车金融有限公司是同类机构中唯一一家开业首年即盈利，开业两年以来连续盈利，且业务量年增长1000%的汽车金融机构。”华泰汽车金融在官网中如是介绍。

但与开业之处形成对比的是，2019年，华泰汽车金融相关财务数据出现“大变脸”。数据显示，2019年华泰汽车金融所有者权益由上一年的5.38亿元变为-1.45亿元。2019年，华泰汽车金融资产总计为9.45亿元，负债为10.89亿元。而也是在这一年，华泰汽车金融母公司华泰汽车集团负债逾期、欠薪等负面新闻层出不穷。

“汽车金融公司高度依赖母公司，经营情况一般受母公司影响较大。”一位汽车金融从业人士表示。此后，华泰汽车集团持有的华泰汽车金融股权多次出现在股权拍卖网站中。有报道称，华泰汽车金融公司自2018年暂停各项金融业务，2019年正式开启新股东引进和股权并购行为。2021年，华泰汽车集团将其所持有的华泰汽车金融90%股权先后转让至九州证券（持股40%）、厦门国际银行（持股30%）、太平洋证券（持股20%）。

天眼查显示，目前，华泰汽车金融股权结构为，九州证券持股40%，厦门国际银行持股20%，太平洋证券、渤海银行分别持股20%、10%。另外，天眼查信息显示，华泰汽车金融涉及大量债务纠纷，并多次成为失信被执行人、下发“限消令”，被执行总金额超过23亿元。

若进入破产程序将对股东有何影响？上海汉联律师事务所律师宋一欣表示，根据批复，企业若进入破产程序意味着破产清算，企业歇业，后续将开始选择破产管理人。对于股东而言，则意味着股东投资款收回可能性将很小。