① 近日,上海、湖南分别成立了低空经济公司,股东方为多家国资企业。 ② 业内人士表示,国资在空域、土地和资本等方面有明显的优势,参与成立地方低空经济公司将推动市场发展。 ③ 业内称2025年仍是产业早期阶段。
财联社2月28日讯(记者滕飞)随着2022年底实施的非道路“国四”排放标准,农机购置补贴已经全面向新标准靠拢,不符合“国四”标准农机难享补贴。与此同时,新标准的落地,也在加速国内农机行业的洗牌,“国四”标准农机、零部件成为业界香饽饽。
国四标准配套产品供应火爆
“自去年底以来,我们的针对非道路国四排放标准的产品就开始走俏,公司产能已经完全跟不上供应,所以今年我们又新加了多台窑炉,加大供应量。”有上市公司人士表示。
国四标准的施行,不断提高核心零部件的准入门槛,其中后处理产品又是排放升级过程中的关键“过滤网”。
“我们是通过碳化硅的技术路径,建立起载体和催化剂的生产工艺和技术规范,形成对柴油车颗粒物的控制,进而实现柴油机排放升级。”前述公司人士表示,在排放标准切换最初的时点,是新标准产品盈利能力最强的时机,就像商用车国六产品盈利能力明显高于国五产品一样。
有山东地区农机机械生产企业人士向记者表示:“为了适应新排放标准,产业除了按新工艺生产机械外,还会对旧标准农机机械进行改造,其中一个方法就是更换影响排放的关键零部件。”
“现在是个卖方市场,我们这种采购体量较大的企业,有部分零部件也需要等货。”该人士进一步表示:“在尾气催化、后排放设备这些产品,是新机制造、旧机改造中不可或缺的零部件,新标准执行的初期,国四标准产品能够稳定供货的厂商有限,加上零部件更换潮,才造成业内抢货的局面。”
农机销售如火如荼
春节过后,各地农机销售红火,农机生产同样是一片热火朝天,而今年作为新标准实施的第一年,春耕备耕的农业机械展露出新的面貌。
与农业生产的时点相似,农机销售也具有较强的季节性特点,通常每年的一、三季度为农机的销售旺季,中联重科(000157.SZ)近日也公开表示总装线线正开足马力赶制订单,处于满负荷生产状态。
“在去年底开始实施国四排放标准,限于库存等影响,当月对农业机械产品的销售产生了一定滞压,在今年一季度旺季来临后,滞压带来的延迟效应让销售更强劲了,国四标准的大批量订单基本在2月底3月初交付。”前述山东农机机械生产企业人士向记者表示。
近期上市公司在新标准农机机械的销售上也节节走高。柳工农机公司在2023年1月签订近500台拖拉机订单,为即将开展的春耕生产提供有力支持。一拖股份(601038.SH)在最新业绩预告中称,受国家持续重视三农工作、国内粮食价格上涨、非道路柴油机“国四”排放切换等因素影响,国内拖拉机行业2022年继续保持增长。
(编辑:曹婧晨)