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比亚迪拿下2022年全球新能源车销冠 三大航去年累计亏损逾千亿|港股1月30日公告精选
晚间重要公告有:比亚迪2022年总营收突破4200亿元,净利润预计最多达170亿元,同比增长超450%;中国国航、东方航空、南方航空去年合计亏损超1000元。

财联社1月30日讯(编辑 马轶杰)财联社为您带来今日港股公告

1)业绩预告汇总:

比亚迪股份(01211.HK):预计2022年营收将突破4200亿元;实现归属于上市公司股东的净利润160亿元-170亿元,同比增长425.42%-458.26%。

期内,比亚迪受益于新能源汽车行业持续爆发式增长,公司销量同比实现强劲增长,勇夺全球新能源汽车销量第一,推动盈利大幅改善,并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。手机部件及组装业务方面,消费电子行业需求持续低迷,导致产能利用率偏低,该业务板块盈利承压,但受益于海外大客户份额提升及业务结构优化,实现了业务长期稳定、健康发展。

中国东方航空股份(00670.HK):预计2022年归属股东净亏损360亿元至390亿元。主要由于期内新冠疫情持续影响;油价高企;汇率贬值等影响。2022年民航运输总周转量599.3亿吨公里,为2019年同期46.3%,旅客运输量2.5亿人次,为2019年同期38.1%。

中国南方航空股份(01055.HK):预计2022年归属股东净亏损303-332亿元,上一年同期为亏损121.03亿元。主要由于期内受疫情反复、油价高企、人民币贬值等多重冲击影响,公司运力投入和收入客公里同比分别下降约28.1%和33.0%,与2019年相比分别下降约55.3%和64.2%。

中国国航(00753.HK):预计2022年归属股东净亏损约为370-395亿元。主要由于新冠疫情持续影响,旅客出行需求处于低位同时,由于油价高企、汇率波动等多重不利因素,公司经营改善的难度进一步加大,主业相关投资企业亦受到严重影响。

中国神华(01088.HK):预计2022年归属股东利润719-739亿元,同比增长39.3%至43.2%。主要由于期内商品煤产量及售价上涨;售电量及电价上行;平均税率下降;获得对联营企业的投资收益。

郑煤机(00564.HK):预计2022年归属股东净利润24.5-26.5亿元,同比增加25.78%-36.05%。主要由于期内煤炭行业发展良好,高效率智能化设备需求持续增长。

海螺水泥(00914.HK):预计2022年归属股东净利润为139.73亿元至166.33亿元,同比减少50%至58%。主要由于期内房地产市场下行、疫情反复等因素影响,中国水泥市场需求下滑,导致水泥产品销售价格及销量下降;及煤炭价格及电价上涨影响,成本上升。

华新水泥(06655.HK):预计2022年股东应占利润25.21-28.43亿元,同比下降约47%至53%。主要由于地产行业下行,需求下降,成本上升。

马鞍山钢铁股份(00323.HK):预计2022年归属股东净利润-8.93亿元左右,同比减少62.25亿元,同比下降116.75%左右。

康希诺生物(06185.HK):预计2022年股东应占净亏损为8.3-9.96亿元;主要由于期内新冠疫苗市场发生变化,需求同比大幅下降;公司销售费用增加;存货计提减值影响。

药明康德(02359.HK):预计022年营收393.55亿元,同比增长约71.84%;同期归属股东净利润约88.14亿元,同比增长约72.91%。主要由于CRDMO(合同研究、开发与生产)和CTDMO(合同测试、研发与生产)业务模式持续高速发展。公司通过不断优化经营效率,持续提升产能利用率,规模效应进一步显现。

凯莱英(06821.HK):预计2022年归属股东净利润32.93-33.47亿元,同比增长约208%至213%了;期内营收预计为约101.13-103.45亿元,同比增长约118%至123%。2022年公司各新兴业务板块的服务客户及项目数量持续增长,预计公司新兴业务板块收入同比增长超过145%,国内市场收入同比增长超过140%。

海普瑞(09989.HK):预计2022年归属股东净利润为6.17亿元-7.73亿元,同比上升156.24%–221.03%。主要由于期内公司加速扩张,营收增长;原料药业务保持领先;制剂业务销售持续攀高,份额提升;CDMO业务营收利润双双提升。

君实生物(01877.HK):预计2022年实现营业收入14.46亿元左右,同比减少64.07%左右。同期归属股东净亏损23.96亿元左右,同比亏损增加232.36%左右。主要由于在研项目及储备研发项目的投入处于较高水平,营业收入扣除产品推广、日常运营等支出后尚不能完全覆盖研发投入。

中远海能(01138.HK):预计2022年归属股东净利润12.8-15.8亿元,上一年同期为净亏损49.9亿元。主要由于期内,国际石油贸易发生了结构性的变化,油轮运距的增长以及美国战略石油储备的释放有效地刺激了运输需求,油轮运价在第三季度显著复苏并迅速攀升。

中国重汽(03808.HK):预计2022年股东应占利润较2021年的43.22亿元下降55%至65%。主要归因于受宏观经济增速放缓、国内各地新冠疫情反复导致物流不畅等因素影响,国内卡车市场需求同比大幅下滑,导致集团卡车销量出现较大幅度的下降。

中联重科(01157.HK):预计2022年归属股东净利润22.50-24.50亿元,同比下降60.92%至64.11%。主要由于期内疫情反复,基建、地产等项目开工受到冲击;钢材、原油等原材料价格上涨,行业竞争加剧,产品毛利率下滑。

广深铁路股份(00525.HK):发布盈警,预计2022年度净亏损约为18-22亿元。主要因客货运业务受新冠肺炎疫情持续影响,旅客发送量和货物发送量均出现较大幅度下降。

山东黄金(01787.HK):预计2022年归属股东净利润10-13亿元,同比实现扭亏为盈。

大唐发电(00991.HK):预计2022年股东应占净亏损4-5.5亿元,主要由于燃料成本上涨。2022年大唐发电累计完成上网电量约2469.302亿千瓦时,同比下降约4.35%。平均上网电价为人民币460.79元/兆瓦时,同比上升约18.37%。2022年市场化交易电量约1997.09亿千瓦时,占比80.88%。主要由于受疫情影响,需求放缓;燃料价格高位运行,水电来水量不足;新能源发电快速增长。

顺丰同城(09699.HK):预计2022年股东应占净亏损将较上年同期减少50%以上。主要由于业务收入增长良好,进一步释放网络规模经济效应;订单优化,效率提高,毛利率改善。

2)公司要闻:

赣锋锂业(01772.HK):赣锋国际与PMI签署新《合作协议》,合约期限延续至至2024年底。公司在 Mt Marion 锂辉石项目享有的包销权实施不受影响。本合同的签订有利于强化公司与PMI之间长期稳定的合作关系,有利于提升公司的持续盈利能力。

小鹏汽车-W(09868.HK):王凤英获委任为公司总裁,于2023年1月30日起生效。

荣昌生物-B(09995.HK):美国食品药品监督管理局(FDA)已批准泰爱®的新药临床试验申请,以推进其用于治疗全身型重症肌无力(gMG)患者的III期临床试验研究。

3)回购动态:

友邦保险(01299.HK):斥资约2.25亿港元回购250.96万股,回购价88.6港元-90.6港元。

中国能源建设(03996.HK):易普力重组上市分拆事宜于2023年1月30日实施完成。南岭民爆已成为易普力的控股股东,葛洲坝持有南岭民爆47.90%股份,为南岭民爆的控股股东。

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