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财联社1月27日讯(记者 张晨静 张良德 刘建 王平安 实习记者 梁祥才)随着假期临近结束,不少“打工人”开始踏上返程。财联社记者从河南、河北、四川等地获悉,大年初三起,务工客流便开始提前出行,春运返程客流逐步增长,相关机构预计,大年初六将达到返程高峰。
多家劳务公司负责人向财联社记者表示,“随着疫情结束,务工市场的人会更多,今年各大企业缺口都不是太大,预计初十左右务工高峰期就结束了。”
劳务市场:“预计初十务工市场逐步饱和”
农历大年初三过后,就有不少人开始考虑兔年的工作。财联社记者近日走访河南一西部城市劳务市场,已有不少劳务公司开始发车送人,门口陆续有求职者前来咨询,紧邻的火车站人头攒动,已有不少人踏上返程。
(河南某西部城市劳务市场 财联社记者摄)
“年龄大的要走得早一些,50岁以上最好在初六前出发,越往后越不好安排,按照以往规律,50岁以上的初七可能就没岗位了。初三起我们就已经开始送人了,每天发一班车,今年企业缺口可能不大,预计初十就开始饱和了。如果想外出打工的要提前报名,次日中午带好行李在此集合。”大年初四,一家劳务公司负责人向财联社记者如此表示。
除了年龄较大的务工者,路途较远的也需要提前出行。在新疆阿克苏某建筑项目工作的老陈向财联社记者表示,坐火车的话初四就得出发,没有直达车,需要中途倒车。“到新疆也就差不多初六了,现在那边天冷着呢,零下二三十度,年过完了,得出发干活了。”老陈感慨道。
四川省内江市资中县拥有超过百万人口,也是劳务输出大县,每年的初五至初七,就是返工人流最多的时候,今年的初六更是达到了几年来返工人流的最高峰。
财联社记者清晨来到资中高速路口发现,路口已经排起了近3公里的长龙,车流缓速地移动着。一位正在指挥交通的交警告诉记者,“这两天因为要返工上班所以很多人,很多人今天回去然后休整一下就差不多正好进入工作状态。因为进入返工高峰期所以今天的车流量特别大,有关部门也有指示,要加强维护秩序,工作任务量也很大,不过这是我们职责所在。”
(资中高速路口车辆排起长龙 财联社记者摄)
随着返程客流陆续启动,为满足节后省外返程旅客出行需求,多地增开路线,加班车辆,河南省郑州市作为中部地区主要中转站,郑州各汽车站、郑州铁路已于1月25日增设省外班线,加开多趟列车。
石家庄出租车赵师傅告诉财联社记者,这两天明显感觉到返程的人流增多,大家都陆续开始回石家庄上班了,上午回石家庄的人还比较少,但每天下午2、3点后到半夜12点,火车站返程坐出租车的人就会排成长队,出租车都不够用。
(石家庄高铁站 财联社记者摄)
逆行候鸟:“能挣钱哪里都一样”
与年前春运返乡大潮不同,相当一部分人选择当“逆行候鸟”,即春节前选择外出务工,这也是年后劳务市场人员快速饱和的原因之一。有务工人员向记者表示:“年前工作竞争小,好找、工资高,还有过节红包。”
实际上自1月起,河南劳务中介就已经开始忙碌起来。在某劳务招聘群中,财联社记者发现春节前几乎每天都有发布年后招聘公告,如果想要年后工作的,年前可提前报名锁定岗位,从大年初二开始,群内咨询工作的人逐渐多了起来。
多位劳务中介透露,不少企业在春运来临前就开始“抢人大战”,南方部分新能源企业年后综合月薪在7000元左右,有的还会补贴路费。对于年底有大量人员需求的企业,会通过额外稳岗补贴、春节红包等方式留人,甚至年底可以预支工资。”
家住河南省西部的赵燕今年50岁,在春节前选择外出打工,1月10日她就和同村两名朋友前往杭州。春节前她曾向财联社记者表示,“我们是去杭州一个养老康复中心做护工,月工资在7000-8000元之间,过年期间会有2000元春节红包,去年才800元,多不少呢。”她进一步表示,“我是第二年过去了,他是第一次去,这次带人过去还有其他奖励,都想开了,这时候工作好找,家里都安顿好了,能挣钱在哪里都一样。”
(人头攒动的郑州火车站候车厅 财联社记者摄)
大年初五,家在河南商丘的张峰就迫不及待前往大连返厂工作。他向财联社记者表示:“去年厂里货出不去、料也进不来,每天闲的心慌,今年单子已经下来了,老板催着让早点过去,多挣点奶粉钱。如果我有个大学文凭可能也能找个离家近的稳定工作,最惦记家里三个孩子。”
为鼓励引导企业春节前后稳定生产、快速复产,河南省将对连续生产企业提供奖补。2023年1月17日至2月5日(腊月二十六至正月十五,共20天)期间保持连续生产(日均用电量不低于2022年日均用电量的70%)的规模以上工业企业,以2023年1月该企业参加失业保险职工人数为基数,按500元/人的标准进行奖补,每家企业奖补金额最高不超过10万元,所需资金由省财政从就业补助资金中列支。
值得一提的是,作为全球最大的iPhone生产基地,富士康郑州科技园IDPBG部门春节后招工需求尚未发布。今日,财联社记者在多个务工群发现,不少人在焦急等待新一轮招工政策。相关中介表示:“预计初九开始招工。”
(文中赵燕、张峰均为化名)
(编辑 刘琰)