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又一次涨价!特斯拉提高加州超充价格 充电成本逼近燃油车加油
此外,特斯拉在加州一直维持着高峰时段、非高峰时段的梯度充电策略。在非高峰时段,充电价格便宜约30%-40%。

《科创板日报》9月29日讯(编辑 邱思雨) 据electrek报道,在美国的加利福尼亚州,特斯拉在给车主的电子邮件中表示,自9月28日起,部分超级充电桩的充电费率将提升,非高峰时段的划分也将改变。

加州的特斯拉车主透露,涨价后,大部分超级充电桩在高峰时段的充电价格约每千瓦时0.5美元,只有部分充电桩在每千瓦时0.4美元。

每千瓦时0.5美元的充电价格是什么概念?这意味着充满一次电的成本或将高达30美元,逼近了燃油车的加油成本。过去,用特斯拉超级充电桩充电的价格基本低于10美元。

值得一提的是,就在本月中旬,特斯拉大幅提高了欧洲超级充电桩的充电价格。据electrek统计,欧洲充电价格平均上涨每千瓦时0.12欧元,大多数超级充电桩的价格都将高于每千瓦时0.60欧元,涨幅高达20%。

对于涨价的原因,特斯拉将其归咎于欧洲能源价格的上涨。

而有关充电时段方面,特斯拉在加州一直维持着高峰时段、非高峰时段的梯度充电策略。在非高峰时段,充电价格便宜约30%-40%。但两个充电时段的划分,则取决于各个充电站。有关近期非高峰时段的具体变化,electrek的报道并未披露。

据了解,电动车的优势之一就是其日常使用成本低,充电成本低于加油成本。但随着全球各地充电价格的上涨,该优势逐渐消失。

对此,electrek预计,特斯拉未来将加大对光伏、储能领域的投资,从而对冲能源成本的上升,并控制超级充电桩的充电价格。

此外需要注意的是,本轮涨价仅适用于超级充电桩的价格,大多数特斯拉车主是在家中使用家用充电桩进行充电,而家用充电的费用普遍较低。

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