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屋漏偏逢连夜雨!特斯拉交付量下滑之际 近6万辆车又遭紧急召回
对于已经为交付量下滑而头疼的特斯拉CEO马斯克来说,此刻又爆出德国交通部门的召回问题,无疑让他愈发焦头烂额。

财联社7月4日讯(编辑 刘蕊)当地时间周六,德国联邦机动车管理局(KBA)表示,由于特斯拉自动紧急呼叫系统出现故障,将召回特斯拉Y型和3型汽车,这一问题可能涉及全球5.9万辆汽车。

对于已经为交付量下滑而头疼的特斯拉CEO马斯克来说,此刻又爆出德国交通部门的召回问题,无疑让他更加焦头烂额。

德国要求召回近6万辆特斯拉汽车

6月29日,KBA通过其网站表示,由于存在软件缺陷,导致eCall系统崩溃。这个eCall系统的设计目的是在发生严重事故时自动联系紧急救援人员。

KBA表示,全球有59129辆汽车受到影响,但没有说明其中有多少是在德国注册的。

实际上,特斯拉今年已经频频爆出召回问题。

今年2月、4月和5月,特斯拉(上海)已经多次召回国产电动车,截至5月末,特斯拉已经已经累计召回超27万辆电动汽车。

今年6月初,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,将升级对83万辆配备了高级驾驶辅助系统Autopilot的特斯拉汽车的调查,而这是要求特斯拉召回的必要步骤。

屋漏偏逢连夜雨

召回问题对于特斯拉来说无疑是雪上加霜。上周六,特斯拉表示,受到疫情因素干扰,公司连续两年的交付数据增长在今年第二季度戛然而止。

特斯拉今年二季度总共生产258580辆车,交付254695辆车;其中交付数据同比增长26.5%,但环比上一季度减少了17.9%。

回溯历史数据,这也是特斯拉自2020年开始,头一回出现季度交付数据环比下降的情况。

马斯克上个月表示,由于电池短缺等问题,特斯拉在德克萨斯州和柏林的新工厂难以增加产量,因此“损失了数十亿美元”,目前仍然是“巨大的烧钱火炉”。

由于推特收购纷争、经济衰退前景担忧等众多因素影响,特斯拉股价今年持续表现疲软。今年第二季度股价累计下挫37.5%。

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