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文远知行获博世战略投资 双方将联手研发L2-L3级高级智能驾驶解决方案
科创板日报记者 曾乐
2022-05-25 星期三
原创
这也是全球首个跨国汽车Tire 1巨头与L4自动驾驶企业的战略合作。
智能驾驶
本质上涉及注意力吸引和注意力分散的认知工程学,主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预三个环节。
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《科创板日报》5月25日讯(记者 曾乐),当前,自动驾驶领域融资热度再次升温。

5月25日,文远知行WeRide获得博世的战略投资。值得一提的是,这也是全球首个跨国汽车Tire 1巨头与L4自动驾驶企业的战略合作。

与此同时,双方签署战略合作协议,联合开展智能驾驶软件的开发,共同推进博世中国高阶智能驾驶解决方案加速落地,助力应用于乘用车的SAE L2-3级自动驾驶大规模前装量产及市场化应用。这也意味着,文远知行通过此次战略合作,正式进军L2-3级自动驾驶技术的开发和应用。

此外,《科创板日报》记者从文远知行方面获悉,根据协议,双方将联合研发L2-L3级高级智能驾驶解决方案。该方案被命名为“博世中国高阶智能驾驶解决方案”,将于2023年SOP。在此次合作中,文远知行为博世提供软件开发与技术支持;博世负责软硬件的开发和集成,进行规模化量产,并且面向主机厂进行销售。

资料显示,文远知行成立于2017年,已形成自动驾驶出租车、小巴、货运车、环卫车和高阶智能驾驶等产品矩阵,可提供网约车、随需公交、同城货运、智能环卫、解决方案供应商等服务。当前,该公司已与雷诺-日产-三菱联盟、宇通集团、广汽集团等达成战略合作。

另据天眼查信息显示,文远知行成立至今已获九轮融资,投资方包括:广汽集团、宇通集团、商汤科技、启明创投等。其中,在过去一年时间里,文远知行公开累计融资额近10亿美元(约合人民币66.72亿元)。

《科创板日报》记者注意到,当前,不少L4自动驾驶企业正在延伸现有布局,或试图分摊成本、挖掘更多商业化场景。

其中,今年3月,四维图新与小马智行达成全面战略合作。据悉,双方将结合各自技术优势,合力打造智能驾驶软硬件解决方案,并在高精度地图及定位等领域进行全面合作,加速相关产品落地。而该事件也被业内视为,小马智行正式“下沉”到面向私人消费级市场的智能驾驶赛道。

“随着智能驾驶技术新车装机率的不断提升,高阶智能驾驶正成为行业角逐的下一片蓝海。”博世智能驾驶与控制事业部中国区总裁李胤如是说。

特别声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作风险自担。
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